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SCARICARE CHRYSLER VOYAGER BATTERIA

Posted on Author Grojin Posted in Sistema


    Contents
  1. Manutenzione, come si resetta la centralina
  2. Motore Chrysler Voyager 2.5
  3. Batterie Auto per Chrysler GRAND VOYAGER V (RT) 2.8 CRD 10/2007 -
  4. Ho un problema con la mia Chrysler Grand Voyager...?

1) la batteria si scarica quando il veicolo rimane fermo Problema Chrysler Voyager/Grand Voyager: ogni tanto avviando il motore, non si riesce ad accelerare. Salve a tutti, ho un problema con il mio Chrysler Grand Voyager limited anno 10/ relativamente alla batteria. Dopo due cambi di. DIAGNOSI AUTOVEICOLI CHRYSLER,JEEP, DODGE, forum dell' autoriparatore . Batteria auto di qualità OE Premium da BOSCH per il marchio CHRYSLER VOYAGER a buon mercato. Acquista Batteria auto e altri ricambi da BOSCH per il.

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Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
Licenza:Solo per uso personale (acquista più tardi!)
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Mattino presto, una sottile nebbiolina sale dal terreno. Giri la chiave… No! Non è possibile. Il motore, singhiozza, tossisce, prova con tutte le sue forze a partire… ma, dopo pochi secondi, torna il silenzio. Stessi rumori, stessi sforzi.

Vani, purtroppo.

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Manutenzione, come si resetta la centralina

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Motore Chrysler Voyager 2.5

Dopo due cambi di batteria ho realizzato che il problema era un altro In particolare dopo aver fatto varie ricerche ed aver verificato che non vi fossero luci che rimanevano accese Salve a tutti gli utenti, la car sopra descritta altea se rimane ferma per più di un giorno es.

Ciao a tutti, ho un problema con questa mercedes classe a Gentili colleghi sono Angelo. Ho nella mia officina una opel astaH wagon a benzina del , chilometri La vettura non partiva per la batteria scarica, e ho installato una batteria nuova, marca varta da 60 AH con a di spunto. Ho controllato la carica dell'alternatore ed è regolare, ho controllato l' assorbimento , e dopo un spunto iniziale di 1,5 ampere , l' assorbimento si assesta a [CONTINUA Salve a tutti, in questo pulmino alcune volte si accende la spia della batteria in assorbimento sul quadro strumenti.

Rispettabili colleghi voglio inserire questo post perchè ho scoperto o meglio dire imparato da fonte Autodata che su questa vettura è possibile, ponticellando due pin della presa diagnosi, ubicata nel vano motore lato passegero tra batteria e calandra batticofano, azionare la pompa della benzina nel serbatoio. Infatti la vettura è arrivata in officina che non parte a benzina mentre facendo l'avviamento forzato a gas è partita, questo mi ha consentito di orientarmi sul circuito della bezina [CONTINUA Ciao, il cliente di questa vettura mi ha riferito che gli si scarica la batteria lasciando la vettura ferma due giorni.

Ho trovato un assorbimento di 7 ah Salve, volevo pubblicare questo post per essere di aiuto a qlc. Avevo in officina una kuga 2. Provato alimentazione e masse a modulo sul convogliatore pin grandi ok, provato segnale da pcm pwm sul pin piccolo ok.

Salve a voi tutti, praticamente vado a soccorrere questo cliente con batteria auto fuori uso, quando metto la nuova noto un assorbimento eccessivo già sui poli, in pratica attacca il copressore dell'aria condizionata a motore spento e chiave disinserita, provo a sostituire il relè con uno nuovo ma è lo stesso.

Porto a conoscenza di tutti questo episodio. Su quest'auto senza preavviso alcuno, si è indurito lo sterzo e si accesa la spia rossa EPS Electronic Power Steering , in diagnosi non vedo nessun valore di posizione sterzo, di assorbimento ecc. E' la prima che mi capita, quindi test batteria , alternatore, fusibili, verifica visiva connessioni e cablaggi ecc.

A volte indipendentemente sia da calda che da fredda, fa il primo avviamento lunghissimo, circa 10 15 secondi.

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Colme da titolo questa car ha un avviamento lungo e soprattutto a caldo non parte. Ciao ragazzi, vi chiedo che prova batteria avete, come vi trovate, volevo acquistarne una buono con la stampante, ho visto quello della CZ sincro con un prezzo accessibile, comunque attendo consigli.

Ciao a tutti e grazie per la vostra collaborazione smpre ottima. Buongiorno colleghi, ho in officina questa Kts mi dice errore 4b90 bassa pressione valvola dvr! Controllato pompa attaccata al filtro funziona eè corretto che funzioni mandando gasolio solo quando fai l'avviamento? Colleghi questa vettura mi è arrivata con soccorso Nessun DTC.. Prove da me eseguite Il cliente mi dice che ogni tanto gli appare sul computer di bordo la scritta: " batteria sta per esaurirsi" batteria motore ok Alternatore ok.

Salve oggi mi entra questa fiat New e mi da start e stop non disponibile faccio una diagnosi nell'elettronica centrale e mi da Codice U can classe B bus can disinserito qualcuno saprebbe dire di che si tratta ne sarei molto lieto.

Questa Panda gira e non parte. In diagnosi non dà nessun errore. A strappo parte e parte anche mettendo lo spray starter nell'aspirazione. In altro modo non parte.

Le candelette funzionano, la corrente arriva, la batteria è nuova, il gasolio arriva e non accende nessuna spia. Cosa potrebbe essere? Su quest'auto ai giri indicati nel titolo pur restando fermo con il piede sull'acceleratore senti il motore che sale e scende di circa giri. Pare lo faccia solo viaggiando o magari da fermo non riesco a simularlo. In diagnosi nessun errore.

Il difetto lo si sente molto in salita accelerando lentamente sui giri iniziano questi leggeri scostamenti di giri visibili anche da quadro strumenti. Salve a tutti. Vorrei chedervi qualche consiglio su un difetto che mi capita su una classe a del Questa macchina dopo essere stata ferma un paio di giorni scarica completamente la batteria. La batteria e' stata messa nuova ma il problema si ripropone.

Controllo l' assorbimento ma dopo qualche minuto si stabilizza a 30 milliamper. Il cliente mi ha pero' riferito che una volta ha trovato l'autoradio accesa pur avendo la quasi certezza di averla lasciatra spenta. Che ne pensate? Salve,questa car non parte. In diagnosi non da' guasto, ma mettendo i valori reali,noto che l'alta pressione mi arriva sopra i bar,i valori del debimetro a volte vanno a zero. Questo difetto me lo fece anche un po di tempo fa',gli avevo controllato iniettori,valvola egr, pompa, e altro,ma poi a un certo punto riparti' e fino adesso era andata bene.

La macchina e' stata spenta che andava bene. Adesso non ne vuole sapere,tenta di partire,fa fumo,qualche volta parte e si spegne.

Batterie Auto per Chrysler GRAND VOYAGER V (RT) 2.8 CRD 10/2007 -

Che sara'? Ciao a tutti! Ho in officina un'ibiza con codice errore sensore velocita di sterzata. Sostituendo il sensore non ho risolto il problema. Potrebbe essere il motorino elettrico? La vettura, dopo una notte ferma in garage parte a 3 con accensione spia ed errore come da titolo. In questione una Meriva 1. Salve rivolgo un problema piuttosto strano per il quale spero mi giunga un aiuto.

Ho messo una batteria nuova, ma sempre uguale. Ho staccato i connettori alla serratura della porta di guida e alzacristalli, perchè si sentiva uno strano rumorino simile a quello dei motorini delle serrature e alzavetri, ma senza successo. Ciao a tutti Ho già fatto una ricarca su questo codice guasto e porta svariate soluzioni! Su questa vettura gia da nuova ha il problema se rimane 2 o 3 giorni ferma a volte la batteria è scarica neanche dopo 2 batterie cambiate in garanzia e una mia si è risolto il problema erano qualche mese che non succedeva ma oggi è tornato nonriesco a vedere assorbimenti e pare che sia piu nel periodo invernale mi è venuto un dubbio non ci sara qualche riscaldatore supplementare da qualche parte?

Già è stata in un altra officina e gli hanno cambiato batteria , corpo farfallato, candele ma la macchina si spegne. In questa vettura a volte accende la spia della temperatura del liquido raffreddamento. Sono curioso di sapere se per l'avviamento di queste auto seguite procedure particolari. Questa car scarica batteria circa ogni 6 mesi al mattino deve partire con i cavi assorbimento circa 0,47mAh stacco micro fusibile 5 ah in valvoliera scende accettabile 0,08 mAh fusibile lavora su plafoniera sapete dirmi di piu'?

All'avviamento compaiono diversi dct legati al Sensore dell'angolo di sterzata difettoso, comunicazione con ABS e qualche altro errore su linea Can esp.. Per prima cosa verifico la batteria che a vedere e a detta del cliente è stata sostituita circa 2 mesi fa Ciao a tutti,anche se nuovo vi devo chiedere aiuto,sono un autoriparatore,ho in carrozzeria una Classe A che ha un assorbimento molto strano,dato che ho gia provato di tutto ma nn riesco a capirè cosa puo essere che mi butta a terra la batteria.

Ho messo in linea la vettura con un amperometro per capire dove ho l' assorbimento ma nulla,provo su tutti i fuse e mi da mA di assorbimento corretto sulle vetture oggigiorno logicamente intervenivo in questo modo cosi da capire su cosa orientarmi di [CONTINUA Buongiorno a tutti.

Ho un problema con questa panda. Ho provato a fare allineamento proxi ma senza risultato anche se mi dice che tutte le centraline sono configurate. La prima volta circa due mesi fa gli e' stata sostituita la batt. Io carico batteria ed effettivamente e' buona non ci sono assorbimenti vari,ma quando provo la carica alternatore mi accorgo che e' praticamente assente. Questo veicolo ha l'avviamento lungo, sia a freddo che a caldo.

Premetto che non posso fare diagnosi!

Quindi dopo aver verificato: candelette, trasudazioni del gasolio, spunto batteria e assorbimento motorino avviamento, tutto nella norma mi è venuto il dubbio della bassa pressione gasolio, e più precisamente elettropompa carburante se presente e dové ubicata. Ho in officina una classe e del che scarica la batteria di continuo già sostituita con una Nuova ma niente batteria supplementare già cambiata e tutti o sistemi funzionano regolarmnte su questo auto hanno già cambiato la centralina multifunzione.

Ho un problema con la mia Chrysler Grand Voyager...?

Ciao ragazzi, su questa bmw trovo un assorbimento a riposo sul negativo della batteria che nn scende mai sotto i 5A con punte anche di 12A poiché si avverte partire la pompa gasolio in maniera ciclica.

Nuovo cliente, gli hanno sostituito la batteria 10 giorni fa, sono andato a recuperarlo ieri sera. Batteria a zero, fatto avviamento con booster e portata in officina.

Mi è stato riferito questo in questi giorni e pare venga richiesto per legge e controllato dagli addetti..

Ragazzi la macchina di punto in bianco si accende la spia motore e non va più l'errore in centralina è P REG portata valore sotto il limite del minimo sono già stati controllati tutti i tubi del gasolio ed è tutto a posto ho pensato al regolatore di pressione cosa ne dite??

Salve a tutti, ho in officina questa Peugeot , la macchina viene utilizzata quotidianamente dal cliente, ieri dopo una breve sosta non è più ripartita.

Portata in officina, faccio diagnosi motor e trovo: convertitore di tensione comando iniettori. Cancello e già appena riapro il quadro trovo attivo. Provo avviamento e valida pure Pressione carburante in avviamento bar, giri motore in avviamento presenti. Alla vettura del titolo ogni 3 anni capita che il cliente la spegne normalmente e alla ripartenza successiva la batteria risulti interrotta, con rumorini dal cruscotto e dal motore motorinii vari non sufficiantemente alimentati ed alla quale sostituisco la batteria con una di marca e valori corretti.

Ho provato anche ad installare una batteria della serie più bella, quindi con uno spunto migliore, ma dopo 3 anni siamo nella stessa situazione.

Per i moderatori se non va bene la sezione o come fatto post modificatelo Voi Che strumento e che procedura usate per vedere se un nodo durante la sosta della vettura si risveglia da solo. So di certo che Examiner ha questa funzione. Una cosa ho notato Ho un problema con un Astra come in oggetto.

Se la macchina rimane ferma più di 6 ore non parte più, solo a spinta. Piortata anche in Opel ma nn hanno trovato niente.


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